زامیاد Z25 را بشناسید؛ ویژگی های وانت تازه زامیاد و جایگزین واقعی نیسان آبی! - هولی

خبرنگاران - مجتبی اسماعیلی: داریوش گل محمدی مدیر عامل شرکت زامیاد در حاشیه مراسم تحویل هزار دستگاه وانت زامیاد EX (وانت نیسان ارتقا یافته) و فراوری زامیاد Z25 در گفت و گو با خبرنگاران گفت: ما یک پلت فرم خوب (پلت فرم نیسان وانت) را داریم که تا الان کسی نتوانسته است با آن وارد رقابت گردد. ما برای به روز رسانی این پلت فرم در گام اول، 16 سانتی متر فاصله محوری آن را افزایش دادیم. این موضوع باعث افزایش ظرفیت کابین این خودرو (زامیاد EX) شده است.

وی اضافه کرد: در گام دوم نیز 14 سانتی متر فاصله Track (فاصله عرضی بین چرخ ها) افزایش خواهد یافت. این موضوع نیز باعث امکان تعبیه موتور و گیربکس تازه برای زامیاد Z25 را فراهم خواهد نمود. این خودرو یک فیس لیفت عمیق و بدنه ای با طراحی تازه نیز خواهد داشت.

فراوری مجدد وانت پادرا پلاس

گل محمدی درباره فراوری مجدد وانت پادرا پلاس که فیس لیفت وانت نیسان آبی است، بیان کرد: بعد از زامیاد EX ما فراوری وانت پادرا پلاس را خواهیم داشت. ما سال جاری پنج هزار دستگاه پادرا پلاس را فراوری و آن را جایگزین زامیاد EX خواهیم کرد. این تیراژ در سال آینده به 15 هزار دستگاه خواهد رسید. در نقشه راهِ ما، ابتدا فراوری وانت پادرا پلاس با ملاحظاتی مانند استانداردهای 85 گانه و پس از آن فراوری زامیاد Z25 قرار گرفته است.

موتور زامیاد Z25

مدیر عامل شرکت زامیاد درباره قوای محرکه زامیاد Z25 به خبرنگاران شرح داد: گروه سایپا برای تامین پیشرانه و ساخت داخل آن با شرکت DAE چین یک قرارداد جامع دارد. در این خانواده یک موتور 2.5 لیتری وجود دارد که به زامیاد Z25 اختصاص داده خواهد شد.

وی از شرح بیشتر درباره مشخصات فنی موتور زامیاد Z25 خودداری کرد.

به احتمال بسیار زیاد پیشرانه N25 شرکت DAE که به وسیله مگاموتور تامین خواهد شد، موتور وانت تازه زامیاد است. این پیشرانه 2476 سی سی تنفس طبیعی توان فراوری 153 اسب بخار قدرت و 234 نیوتون متر گشتاور را دارد. N25 کمی پیشتر در نمایشگاه قطعات خودرو و به وسیله شرکت مگاموتور به معرض نمایش در آمده بود.